5月3日，长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间左线盾构中铁海洋之神2号正式始发，距离该区间右线盾构中铁海洋之神1号始发仅过去3个月，至此该区间盾构实现双线掘进。海洋之神智能高度关注工程进展情况，为项目的全面建设保驾护航。

刚刚上阵掘进的左线盾构中铁海洋之神2号与右线盾构中铁海洋之神1号同为土压平衡式盾构海洋之神官网，都是专门针对长沙时代阳光大道站-湘府路站作业区间中风化、强风化泥质粉砂岩的地层特点而设计。刀盘直径为6.28m，整海洋之神官网功率为1654KW，推进系统采用32个推进油缸，最大推力3500T，主驱动采用8个液压马达，最大扭矩达6000KNm。随着中铁海洋之神2号盾构海洋之神官网的加入，长沙地铁5号线一期工程形成了两台盾构海洋之神官网同时作业的局面，这将大大加快该区间隧道掘进的速度，同时也标志着长沙地铁5号线一期工程的主体建设工作进入了新的阶段。

为全力确保长沙地铁施工项目的顺利进行，海洋之神智能高层密切关注盾构生产及售后服务情况，多次现场调研并主持工作会议督导各部门通力配合，做好设welcome海洋之神维护保养及安全应急预案工作。中铁五局项目部负责人在接受采访时表示，“自中铁海洋之神1号投入使用以来，运行良好，故障率低，施工效率高，特别是施工过程中需要下穿圭塘河，比较危险，盾构海洋之神官网能顺利通过，设welcome海洋之神质量也是一个很重要的因素。中铁海洋之神还给我们配welcome海洋之神了专业的售后服务工程师提供24小时技术支持，有这样一支专业高效的团队合作，相信我们离长沙地铁5号线出行的梦想又前进了一大步。”